Lelystad wil gratis 65+-ov de deur uit doen

donderdag 16 oktober 2014
timer 1 min

De gemeente Lelystad wil stoppen met het gratis ov voor 65+-ers. Volgens B&W is er geen geld meer voor. Het college studeert nog op alternatieven.

Lelystad moet 7 miljoen euro bezuinigen. Voor het gratis ov was in 2008 geld beschikbaar. In 2011 werd de gratis bus voor ouderen nog overeind gehouden door geld uit de BDU-reserve. Ook werd er nog een gedeelte vrijgemaakt uit de algemene middelen. De afspraak was om de bus tot in ieder geval eind 2014 in stand te houden.

Het geld uit de BDU-reserve ontbreekt nu en door de bezuinigingen is het niet waarschijnlijk dat er nu nog geld voor de gratis bus vrijgemaakt kan worden. Ook de lijn naar Lelystad Noord wordt geschrapt. Het college onderzoekt nog op welke manier de pijn van de bezuinigingen verzacht kan worden. Aanvankelijk meldde een woordvoerster dat er een onderzoek zou komen naar gratis ov voor minima, maar die mededeling werd later weer ingetrokken. Het college informeert de raad dinsdag welke alternatieven het onderzoeken waard zijn. De bus naar Lelystad Noord wordt wellicht vervangen door een buurtbus met vrijwilligers.

Volgens een woordvoerder maakten weinig ouderen gebruik van het gratis ov.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Concessie-Utrecht: exit Qbuzz, Keolis blijft

11 jun 2024

De twee Utrechtse ov-concessies zijn verleend, aan Transdev (Utrecht Binnen) en Keolis (Utrecht Buiten). De…

Lees verder »
descriptionArtikel

Optimistisch en voorzichtig de transitie vormgeven

31 mei 2024

De verwachtingen van publieke mobiliteit zijn hoog. De belofte is dat ontschotten…

Lees verder »
descriptionArtikel

Daimler op st(r)oom in de energietransitie

23 mei 2024

“We weten onze elektrische bussen nu goed aan de man te brengen”, vertelt Daimler…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ook buiten de stad met de OV + deelfiets combinatie

17 mei 2024

In de grote steden zien we steeds meer (verschillende) deelfietsen, al dan niet in combinatie met OV. De…

Lees verder »
descriptionArtikel

FNV zet geplande staking bij Arriva Twente door

2 mei 2024

De werknemers van streekvervoerder Arriva hebben er genoeg van. Op maandag 6 mei zullen ze het werk neerleggen…

Lees verder »
descriptionArtikel

Marieke Eyskoot nieuwe stem in bussen van Connexxion, Breng en Hermes

30 apr 2024

Marieke Eyskoot, Duurzame lifestyle-expert, is de nieuwe omroepstem in de bussen van Connexxion, Breng en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Publieke mobiliteit, noodzakelijk of niet?

29 apr 2024

OV-Magazine 1/2024 staat in het teken van publieke mobiliteit: de definitie daarvan…

Lees verder »
descriptionArtikel

Bijna 100 miljoen voor elektrische treinen van en naar Zutphen en Hardenberg

16 apr 2024

Tussen Almelo en Hardenberg en tussen Zutphen en Oldenzaal rijden nu nog dieseltreinen, maar daar lijkt…

Lees verder »