'Metrokaart' hov Noordoost-Nederland

dinsdag 18 juli 2017
timer 1 min

Sommige lijnen hebben al de frequentie van een ondergrondse, en nu heeft Noordoost-Nederland ook al een ‘metrokaart’. Gemaakt door Carto Studio in opdracht van het OV-bureau Groningen Drenthe.

De metrokaart toont alle hov-verbindingen in Noordoost-Nederland: trein, Q-link (het hov-busnet in Groningen-stad) en de Qliners, de snelle streeklijnen. Directeur Jan van Selm van het OV-bureau wil met de kaart het totale ov-netwerk als één geheel presenteren. Hij is er twee jaar geleden mee begonnen en heeft eerdere versies van de kaart via Twitter verspreid. “Daar kreeg ik dan tien tot vijftien retweets op. Met het beperkte aantal volgers dat ik heb, is dat best veel. Je merkt dat zo’n kaart aanslaat.”

De ov-kaart komt binnenkort op de websites van het OV-bureau en van Qbuzz. Het vervoerbedrijf heeft ook een papieren versie van de kaart. Jaarlijks vraagt Van Selm aan kaartenmakers wat beter kan. Hij is nog niet helemaal tevreden over de dunne lijn die de trein verbeeldt. In de volgende versie verschiet het spoor vermoedelijk van kleur. Het Arriva-rood wordt dan licht blauw-groen, volgens de nieuwe huisstijl van de vervoerder.

Een mooi woord: 'metrokaart', voor een provinciestad als Groningen, waar men een tramsysteem heeft afgeschoten omdat dit niet paste in de gemeente.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Concessie-Utrecht: exit Qbuzz, Keolis blijft

11 jun 2024

De twee Utrechtse ov-concessies zijn verleend, aan Transdev (Utrecht Binnen) en Keolis (Utrecht Buiten). De…

Lees verder »
descriptionArtikel

Optimistisch en voorzichtig de transitie vormgeven

31 mei 2024

De verwachtingen van publieke mobiliteit zijn hoog. De belofte is dat ontschotten…

Lees verder »
descriptionArtikel

Daimler op st(r)oom in de energietransitie

23 mei 2024

“We weten onze elektrische bussen nu goed aan de man te brengen”, vertelt Daimler…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ook buiten de stad met de OV + deelfiets combinatie

17 mei 2024

In de grote steden zien we steeds meer (verschillende) deelfietsen, al dan niet in combinatie met OV. De…

Lees verder »
descriptionArtikel

FNV zet geplande staking bij Arriva Twente door

2 mei 2024

De werknemers van streekvervoerder Arriva hebben er genoeg van. Op maandag 6 mei zullen ze het werk neerleggen…

Lees verder »
descriptionArtikel

Marieke Eyskoot nieuwe stem in bussen van Connexxion, Breng en Hermes

30 apr 2024

Marieke Eyskoot, Duurzame lifestyle-expert, is de nieuwe omroepstem in de bussen van Connexxion, Breng en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Publieke mobiliteit, noodzakelijk of niet?

29 apr 2024

OV-Magazine 1/2024 staat in het teken van publieke mobiliteit: de definitie daarvan…

Lees verder »
descriptionArtikel

Bijna 100 miljoen voor elektrische treinen van en naar Zutphen en Hardenberg

16 apr 2024

Tussen Almelo en Hardenberg en tussen Zutphen en Oldenzaal rijden nu nog dieseltreinen, maar daar lijkt…

Lees verder »