Negen nieuwe e-bussen in 's-Hertogenbosch

donderdag 29 maart 2018
timer 2 min

's-Hertogenbosch is vanaf 1 april negen nieuwe elektrische bussen rijker. De bussen worden ingezet op lijn 8 en 9 tussen Vught en de Maasoever. Er reden al drie e-bussen in de Brabantse stad.

De bussen werden vandaag gepresenteerd bij LAB.073 in aanwezigheid van Christophe van der Maat, gedeputeerde Mobiliteit en Samenwerking van de provincie Noord-Brabant, wethouder Jan Hoskam van de gemeente ’s-Hertogenbosch en Anne Hettinga, directeur van Arriva Nederland.

De negen nieuwe bussen zijn van VDL van het type Citea SLF-120 Electric en zijn 12 meter lang. De voertuigen worden gedurende de dag opgeladen bij het laadstation aan de halte Maasoever (eindpunt lijn 8 en 9). Deze laadmethode, die verweven is in de dienstregeling door alleen te laden in een woonwijk, is volgens Arriva uniek in Nederland.

Het laadstation bestaat uit twee 350 kWh Heliox-snelladers met pantograaf op de bus, waarbij er altijd één bus aan het laden is, die afgewisseld wordt met de bus die de dienstregeling rijdt. De chauffeur zet op het eindpunt de bus aan de lader en wisselt zelf van bus. De totale lengte van deze buslijnen is 20 kilometer (lijn 8) en 22,5 kilometer (lijn 9) enkele reis.

Op dit moment heeft Arriva  44 elektrische bussen in Nederland rijden, waaronder in Venlo, Maastricht en de Waddeneilanden. Vanaf zondag 1 april komen daar deze negen bussen bij.

[…] OV Magazine schrijft op haar website over de ingebruikname van negen nieuwe e-bussen in ‘s Hertogenbosch. […]

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Concessie-Utrecht: exit Qbuzz, Keolis blijft

11 jun 2024

De twee Utrechtse ov-concessies zijn verleend, aan Transdev (Utrecht Binnen) en Keolis (Utrecht Buiten). De…

Lees verder »
descriptionArtikel

Optimistisch en voorzichtig de transitie vormgeven

31 mei 2024

De verwachtingen van publieke mobiliteit zijn hoog. De belofte is dat ontschotten…

Lees verder »
descriptionArtikel

Daimler op st(r)oom in de energietransitie

23 mei 2024

“We weten onze elektrische bussen nu goed aan de man te brengen”, vertelt Daimler…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ook buiten de stad met de OV + deelfiets combinatie

17 mei 2024

In de grote steden zien we steeds meer (verschillende) deelfietsen, al dan niet in combinatie met OV. De…

Lees verder »
descriptionArtikel

FNV zet geplande staking bij Arriva Twente door

2 mei 2024

De werknemers van streekvervoerder Arriva hebben er genoeg van. Op maandag 6 mei zullen ze het werk neerleggen…

Lees verder »
descriptionArtikel

Marieke Eyskoot nieuwe stem in bussen van Connexxion, Breng en Hermes

30 apr 2024

Marieke Eyskoot, Duurzame lifestyle-expert, is de nieuwe omroepstem in de bussen van Connexxion, Breng en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Publieke mobiliteit, noodzakelijk of niet?

29 apr 2024

OV-Magazine 1/2024 staat in het teken van publieke mobiliteit: de definitie daarvan…

Lees verder »
descriptionArtikel

Bijna 100 miljoen voor elektrische treinen van en naar Zutphen en Hardenberg

16 apr 2024

Tussen Almelo en Hardenberg en tussen Zutphen en Oldenzaal rijden nu nog dieseltreinen, maar daar lijkt…

Lees verder »