Als het Rijk gaat voor minimale kosten en maximale innovatie, dan werkt aanbesteding van het hoofdrailnet het beste. Is het doel maximale kwaliteit, dan ligt onderhandse gunning van het hoofdspoor aan NS het meest voor de hand.
'Onderhands gunnen leidt tot maximale kwaliteit HRN'
Dat stelt Lisa Hijman in haar afstudeerscriptie ‘The tradeoffs between competitive tendering and direct awarding in public procurement’ (De afwegingen tussen openbare aanbesteding en onderhandse gunning in concessieverlening). Zij studeerde aan de Utrecht University School of Economics en stelde bij de Nederlandse Mededingings- autoriteit een matrix op om afhankelijk van de omstandigheden de beste keuze te maken.
Bij onderhandse gunning weegt de reputatie van de vervoerder zwaarder mee. Een nadeel kan zijn dat de politiek een voorkeur heeft voor één vervoerbedrijf en dat er na onderhandelingen een ingewikkeld contract met open eindjes ligt. Bij aanbesteding van een raillijn of netwerk is het contract minder ingewikkeld en wel volledig. Aanbesteden kost meer geld dan onderhands gunnen, maar biedt daarentegen meer transparantie.
Meer artikelen met dit thema
Schiphol in gesprek met NS en ProRail
21 mrt om 14:56 uurSchiphol wil met NS en ProRail in gesprek over de verstoring rondom de luchthaven. De luchthaven wil de recente…
Nieuwe treinen voor MerwedeLingelijn vanaf 2027
18 mrt om 13:34 uurQBuzz en de provincie Zuid-Holland investeren vanwege de invoering van ERTMS in nieuwe treinen voor de …
NS: Pittig jaar voor de boeg
26 jan om 08:48 uurNS waarschuwt treinreizigers voor een 'pittig jaar', vanwege geplande werkzaamheden, vertragingen en…
Busplatform
6 dec 2023Ik ben dol op busprojecten. De verduurzaming, de infrastructuur in de openbare ruimte of het modelleren van…
ChristenUnie:'500 miljoen per jaar voor ov'
22 nov 2023In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…
'Beter ov past bij de grote uitdagingen in Nederland'
21 nov 2023
In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio…
Tariefstijgingen ov in 2024 definitief van de baan
20 nov 2023Afgelopen vrijdag 17 november maakte staatssecretaris Heijnen officieel bekend dat 300 miljoen euro beschikbaar…
GroenLinks-PvdA: 'Het ov moet weer betaalbaar zijn'
16 nov 2023In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…
Reactie toevoegen