Voor het eerst krijgt Nederland bussen van de Poolse voertuigenbouwer Solaris. Connexxion zet 40 gelede voertuigen in bij de nieuwe concessie Amstelland Meerlanden (AML).
Solaris krijgt voet aan Nederlandse grond
donderdag 27 april 2017
1 min
De 18 meter lange Urbino-bussen krijgen de R-net-huisstijl en worden aangedreven door Euro-6-motoren van DAF. De bussen moeten eind dit jaar, bij de start van de AML-concessie, geleverd zijn.
Solaris is in Nederland een nieuwe speler, sinds de oprichting in 1994 heeft het bedrijf een stormachtige groei doorgemaakt. In eerste instantie bouwde Solaris bussen onder licentie van Neoplan, later is het ook eigen bussen gaan ontwerpen. Het bedrijf produceert zowel diesel-, hybride als elektrische bussen (met trolley of batterij) en trams.
Op de Poolse thuismarkt is Solaris sterk aanwezig, maar ook in andere Midden- en Oost-Europese landen zijn de bussen veelvuldig te vinden. De bussenfabrikant verkocht de laatste jaren ook bussen in Frankrijk, Zweden, Zwitserland en de Verenigde Arabische Emiraten. Al met al leverde Solaris sinds de oprichting 14.000 voertuigen aan 30 verschillende landen.
Meest gelezen vandaag
Meer artikelen met dit thema
Concessie-Utrecht: exit Qbuzz, Keolis blijft
11 jun 2024De twee Utrechtse ov-concessies zijn verleend, aan Transdev (Utrecht Binnen) en Keolis (Utrecht Buiten). De…
Optimistisch en voorzichtig de transitie vormgeven
31 mei 2024De verwachtingen van publieke mobiliteit zijn hoog. De belofte is dat ontschotten…
Daimler op st(r)oom in de energietransitie
23 mei 2024“We weten onze elektrische bussen nu goed aan de man te brengen”, vertelt Daimler…
Ook buiten de stad met de OV + deelfiets combinatie
17 mei 2024In de grote steden zien we steeds meer (verschillende) deelfietsen, al dan niet in combinatie met OV. De…
FNV zet geplande staking bij Arriva Twente door
2 mei 2024De werknemers van streekvervoerder Arriva hebben er genoeg van. Op maandag 6 mei zullen ze het werk neerleggen…
Marieke Eyskoot nieuwe stem in bussen van Connexxion, Breng en Hermes
30 apr 2024Marieke Eyskoot, Duurzame lifestyle-expert, is de nieuwe omroepstem in de bussen van Connexxion, Breng en…
Publieke mobiliteit, noodzakelijk of niet?
29 apr 2024OV-Magazine 1/2024 staat in het teken van publieke mobiliteit: de definitie daarvan…
Bijna 100 miljoen voor elektrische treinen van en naar Zutphen en Hardenberg
16 apr 2024Tussen Almelo en Hardenberg en tussen Zutphen en Oldenzaal rijden nu nog dieseltreinen, maar daar lijkt…
In Duitsland rijden ook enkele bussen van Solaris. In Sittard zijn ze wel eens te zien.
Ingediend door Consument op za, 29/04/2017 - 09:47
Daar mag bij vermeld worden dat de bussen in 2021 weer ingeruild worden voor elektrische Citea's van VDL. Die voet aan de grond is maar van korte duur tenzij andere vervoerders tot aanschaf overgaan.
Ingediend door Ben op ma, 01/05/2017 - 09:17
Reactie toevoegen