Trolley 2.0 in de race voor economieprijs

maandag 3 oktober 2016
timer 1 min

De Arnhemse Trolley 2.0 is genomineerd voor de Duits-Nederlandse Prijs voor de Economie, een prijs voor economische samenwerking tussen beide landen.

De Duits-Nederlandse Handelskamer (DNHK) kent de prijs toe aan een buitengewoon bedrijf of project in het grensoverschrijdende zakenleven. Uit de vier genomineerden, afkomstig uit diverse sectoren, mag het bedrijfsleven zelf een winnaar kiezen. Begin november maakt de handelskamer de winnaar bekend.

Het Duitse Vossloh Kiepe heeft de leiding van het project in Arnhem dat officieel de naam E-Bus 2020 In Motion Charging draagt. De bedoeling is dat trolleybussen via de bovenleiding, rijdend worden opgeladen om daarna aan het eind van de trolleylijn op batterijen verder de regio in te rijden. Tien partijen nemen deel aan het project, waarmee ruim 8,6 miljoen euro is gemoeid.

Om genomineerd te worden moet een bedrijf of project bijzonder innovatief zijn, voor een sterke economische impuls zorgen in beide landen of in een bepaalde regio, een marketing- of reclame-effect teweeg brengen of een bijzonder ondernemerssucces kunnen aantonen in een grensregio.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Concessie-Utrecht: exit Qbuzz, Keolis blijft

11 jun 2024

De twee Utrechtse ov-concessies zijn verleend, aan Transdev (Utrecht Binnen) en Keolis (Utrecht Buiten). De…

Lees verder »
descriptionArtikel

Optimistisch en voorzichtig de transitie vormgeven

31 mei 2024

De verwachtingen van publieke mobiliteit zijn hoog. De belofte is dat ontschotten…

Lees verder »
descriptionArtikel

Daimler op st(r)oom in de energietransitie

23 mei 2024

“We weten onze elektrische bussen nu goed aan de man te brengen”, vertelt Daimler…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ook buiten de stad met de OV + deelfiets combinatie

17 mei 2024

In de grote steden zien we steeds meer (verschillende) deelfietsen, al dan niet in combinatie met OV. De…

Lees verder »
descriptionArtikel

FNV zet geplande staking bij Arriva Twente door

2 mei 2024

De werknemers van streekvervoerder Arriva hebben er genoeg van. Op maandag 6 mei zullen ze het werk neerleggen…

Lees verder »
descriptionArtikel

Marieke Eyskoot nieuwe stem in bussen van Connexxion, Breng en Hermes

30 apr 2024

Marieke Eyskoot, Duurzame lifestyle-expert, is de nieuwe omroepstem in de bussen van Connexxion, Breng en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Publieke mobiliteit, noodzakelijk of niet?

29 apr 2024

OV-Magazine 1/2024 staat in het teken van publieke mobiliteit: de definitie daarvan…

Lees verder »
descriptionArtikel

Bijna 100 miljoen voor elektrische treinen van en naar Zutphen en Hardenberg

16 apr 2024

Tussen Almelo en Hardenberg en tussen Zutphen en Oldenzaal rijden nu nog dieseltreinen, maar daar lijkt…

Lees verder »