De Schipholtunnel ligt er dezer dagen leeg bij. Vanwege de uitgedunde dienstregeling wordt daarom van 30 maart tot 6 april 7,3 km aan spoorstaven vervangen.
Werk aan Schipholtunnel vervroegd van start
ProRail en Strukton Rail zouden oorspronkelijk het werk uitsmeren over 2020 en 2021, maar omdat het momenteel veel rustiger is op het spoor, is het werk naar voren gehaald. Zo is het aantal reizigers met 85 afgenomen en hebben de vervoerders hun dienstregelingen aangepast.
Lees ook: Coronavirus zorgt voor minder trein en bus
Omdat de tunnelbuis nu langere tijd buiten gebruik is, vindt bijna al het werk plaats in de week van 30 maart tot 6 april. Volgens projectmanager Alf Smolders van ProRail is de aanleiding heel triest, maar “we wisten dat we de uitgedunde dienstregeling konden gebruiken om het onderhoud eerder en zonder reizigershinder in te plannen. Iedereen heeft meteen supersnel geschakeld.”
Richtlijnen RIVM
Om veilig en gezond te kunnen werken, gaan de monteurs van Strukton Rail niet met meer dan acht man per keer de tunnelbuis in. Zo kan de voorgeschreven afstand van 1.5 meter worden nagekomen. Bovendien had de klus niet sneller kunnen worden uitgevoerd met een grotere ploeg, aldus tracémanager Rolf Schooleman
Spoorstaven versleten
Een aantal van de spoorstaven in de tunnelbuis van de Schipholtunnel stamt uit de jaren ’70, anderen uit de jaren ’90. Tijdens routinecontroles eind 2019, bleek een aantal spoorstaven te zijn versleten, met corrosie aan het metaal aan de onderzijde van de staven. In januari 2020 konden door een breuk in een spoorstaaf tijdelijk geen trein rijden.

© ProRail
Meest gelezen vandaag
Meer artikelen met dit thema
Concessie-Utrecht: exit Qbuzz, Keolis blijft
11 jun 2024De twee Utrechtse ov-concessies zijn verleend, aan Transdev (Utrecht Binnen) en Keolis (Utrecht Buiten). De…
Optimistisch en voorzichtig de transitie vormgeven
31 mei 2024De verwachtingen van publieke mobiliteit zijn hoog. De belofte is dat ontschotten…
Daimler op st(r)oom in de energietransitie
23 mei 2024“We weten onze elektrische bussen nu goed aan de man te brengen”, vertelt Daimler…
Ook buiten de stad met de OV + deelfiets combinatie
17 mei 2024In de grote steden zien we steeds meer (verschillende) deelfietsen, al dan niet in combinatie met OV. De…
FNV zet geplande staking bij Arriva Twente door
2 mei 2024De werknemers van streekvervoerder Arriva hebben er genoeg van. Op maandag 6 mei zullen ze het werk neerleggen…
Marieke Eyskoot nieuwe stem in bussen van Connexxion, Breng en Hermes
30 apr 2024Marieke Eyskoot, Duurzame lifestyle-expert, is de nieuwe omroepstem in de bussen van Connexxion, Breng en…
Publieke mobiliteit, noodzakelijk of niet?
29 apr 2024OV-Magazine 1/2024 staat in het teken van publieke mobiliteit: de definitie daarvan…
Bijna 100 miljoen voor elektrische treinen van en naar Zutphen en Hardenberg
16 apr 2024Tussen Almelo en Hardenberg en tussen Zutphen en Oldenzaal rijden nu nog dieseltreinen, maar daar lijkt…
Reactie toevoegen