Er zijn geen concrete plannen of steun vanuit de provincie Overijssel om de Intercity naar Berlijn te verleggen via Zwolle. De gemeente Zwolle is te voorbarig geweest met die conclusie, aldus de provincie.
'Zwolle is te voorbarig met IC naar Berlijn'
Vandaag citeerde De Stentor uit een beslisnota van het Zwolse college van B&W waarin gesuggereerd wordt dat de provincie het verleggen van de Intercity Berlijn-Amsterdam over Zwolle en de Hanzelijn onderzoekt. Daarbij zouden Apeldoorn, Amersfoort, Hilversum en eventueel Deventer hun internationale verbinding verliezen. Wordt Deventer ook overgeslagen, dan is in ieder geval een verdubbeling van het traject Wierden–Zwolle noodzakelijk. Die lijn wordt op dit moment wel geëlektrificeerd, maar van verdubbeling is geen sprake.
De provincie laat weten dat het onderzoek om de reistijd te verkorten tussen de Overijsselse stedencentra en Duitsland in het kader van Agenda Stad Overijssel nog moet worden opgestart. "Het is zelfs nog niet duidelijk wie het onderzoek precies gaat uitvoeren", aldus een woordvoerster. NS zegt geen vraag te hebben binnengekregen om een verlegging van de Intercity naar Berlijn te onderzoeken.
Meer artikelen met dit thema
Concessie-Utrecht: exit Qbuzz, Keolis blijft
11 jun 2024De twee Utrechtse ov-concessies zijn verleend, aan Transdev (Utrecht Binnen) en Keolis (Utrecht Buiten). De…
Optimistisch en voorzichtig de transitie vormgeven
31 mei 2024De verwachtingen van publieke mobiliteit zijn hoog. De belofte is dat ontschotten…
Daimler op st(r)oom in de energietransitie
23 mei 2024“We weten onze elektrische bussen nu goed aan de man te brengen”, vertelt Daimler…
Ook buiten de stad met de OV + deelfiets combinatie
17 mei 2024In de grote steden zien we steeds meer (verschillende) deelfietsen, al dan niet in combinatie met OV. De…
FNV zet geplande staking bij Arriva Twente door
2 mei 2024De werknemers van streekvervoerder Arriva hebben er genoeg van. Op maandag 6 mei zullen ze het werk neerleggen…
Marieke Eyskoot nieuwe stem in bussen van Connexxion, Breng en Hermes
30 apr 2024Marieke Eyskoot, Duurzame lifestyle-expert, is de nieuwe omroepstem in de bussen van Connexxion, Breng en…
Publieke mobiliteit, noodzakelijk of niet?
29 apr 2024OV-Magazine 1/2024 staat in het teken van publieke mobiliteit: de definitie daarvan…
Bijna 100 miljoen voor elektrische treinen van en naar Zutphen en Hardenberg
16 apr 2024Tussen Almelo en Hardenberg en tussen Zutphen en Oldenzaal rijden nu nog dieseltreinen, maar daar lijkt…
Waanzin omdat dan 4 stops verloren gaan waaronder die voor aansluitende reizigers uit Utrecht, Rotterdam, Arnhem en Nijmegen. Zwolle lijdt aan grootheidswaanzin.
Ingediend door Jur op zo, 03/04/2016 - 11:25
Reactie toevoegen