ChristenUnie:'500 miljoen per jaar voor ov'
In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam, kandidaat-Kamerleden van verschillende partijen met als thema ov. Dit keer: Stieneke van der Graaf, kandidaat-Kamerlid van de ChristenUnie.
Reist u vaak met het ov?
Ja bijna elke dag. Ik woon in Groningen en voor mijn Kamerwerk moet ik veel in Den Haag zijn. Dus ik maak sowieso één keer de reis heen en één keer de reis terug. En in deze campagne-weken ben ik overal te vinden. Als ik vroeg in Den Haag moet zijn, moet ik heel vroeg weg want de reis is twee uur en negenendertig minuten. Toen de Hanzelijn eruit lag en iedereen via Utrecht moest reizen was het erg druk, maar nu die weer rijdt is dat heel fijn.
Wat is uw favoriete vervoermiddel?
De trein. Ik maak van al het openbaar vervoer gebruik, maar de trein heeft toch echt als voordeel dat ik erin kan werken. Ik vind het een hele prettige manier van reizen en ben het ook gewend. Vroeger hadden mijn man en ik een deelauto. Sinds kort hebben we een eigen auto, vanwege de kleine kinderen, maar ik probeer mijn autogebruik zoveel mogelijk te beperken.
Welke veranderingen zijn nodig om het ov in Nederland een impuls te geven?
Allereerst denk ik dat er extra geld nodig is. De ChristenUnie zegt in het verkiezingsprogramma – en dat hebben we laten doorrekenen – jaarlijks 500 miljoen extra in het openbaar vervoer te investeren. Daarmee willen we investeren in nieuwe lijnen, nieuwe stations, dat het ov vaker gaat rijden en dat het ov betaalbaarder wordt. Dan wordt het ov echt een goed alternatief voor de auto. Ik ben dan ook blij dat het gelukt is om extra intercity’s naar Noord-Nederland te laten rijden. De Kamer heeft dat voorstel aangenomen en die extra treinen gaan er komen.
Ten slotte moet ook geïnvesteerd worden in het toegankelijk maken van het ov. Er zijn nu afspraken gemaakt tussen overheden en vervoerders om Nederland toegankelijk te maken, ook naar aanleiding van voorstellen van mijn kant. In die afspraken staat als einddatum 2040. Ik vind dat dat in 2030 al geregeld moet zijn.
Wat is een fun-fact over jou, dat de lezer niet kent?
Oh, daar moet ik even over nadenken. Maar ik was vroeger lid van de visvereniging. Eigenlijk mijn gehele basisschooltijd. Het geduld opbrengen om een vis te vangen kon ik goed. En hoewel ik al heel lang niet meer gevist heb, vind ik het nog steeds leuk.
![](/sites/default/files/styles/max_350/public/2023-11/20171125-CU-Kamerleden-4141.jpg?itok=-Jfng-d9)
Stieneke van der Graaf
Meer artikelen met dit thema
Kom naar het Grote OV-verkiezingsdebat
3 nov 2023Waar het in de debatten en verkiezingsprogramma’s veel gaat over de thema’s bestaanszekerheid, klimaat en de…
BBB: ‘Omslag nodig in hoe we ov organiseren’
3 nov 2023Tijdens het Grote OV-verkiezingsdebat op dinsdag 7 november gaan diverse kandidaat-Tweede Kamerleden in gesprek…
Zes politici verrassend eensgezind tijdens Grote Mobiliteitsdebat
2 nov 2023Autonoom vervoer krijgt vorm in Rotterdam
14 jun 2023Aan de oevers van de Maas, op een industrieterrein precies tussen Rotterdam en Schiedam, trekt een oudere…
Beperkte bereikbaarheid in beeld
11 mei 2023Voor veel mensen in Nederland is bereikbaarheid vanzelfsprekend. Even op de fiets stappen om boodschappen te…
FlixBus mag nachtlijn starten op A'dam Centraal
8 mei 2023Langeafstandsbusvervoer FlixBus startte 11 mei de dagelijkse nachtlijn N75 naar Berlijn vanaf de IJzijde op…
CNV kondigt vijfdaagse staking streekvervoer aan
30 jan 2023Werknemers in het streekvervoer leggen vanaf 6 februari wederom het werk neer. De staking betreft…
De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog
12 jan 2023Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…