In Utrecht hebben fabrikant CAF en Bestuur Regio Utrecht (BRU) de handtekening gezet onder het contract voor de levering van 27 trams van het type Urbos 100. Direct daarna is het contract overgenomen door de provincie.
Utrechtse tram kan 66 meter worden
De enkele trams die gaan rijden op de Uithoflijn zijn circa 33 meter lang en hebben een totale capaciteit van 216 reizigers. Ze hebben 62 zitplaatsen en twee rolstoelplaatsen. De trams zijn standaard uitgerust met airconditioning en informatieschermen. De Urbos 100 rijdt onder meer in Birmingham, Nantes, Zaragoza en Belgrado. Het is de bedoeling dat ze gekoppeld gaan rijden, waardoor een tram van 66 meter ontstaat.
Lees ook: BAM bouwt Uithoflijn af, CAF levert trams
Het contract is overgenomen door de provincie, omdat BRU ophoudt te bestaan. De feitelijke aanleg van de traminfrastructuur start naar verwachting over een jaar. De eerste trams moeten in het eerste kwartaal van 2017 worden afgeleverd op de remise in Nieuwegein. Medio 2018 start de feitelijke dienstregeling.
De ambitie is om de twee Utrechtse tramlijnen in 2019 te koppelen, zodat reizigers van Nieuwegein en IJsselstein zonder overstappen naar De Uithof kunnen rijden. Om dit mogelijk te maken, moeten onder meer de haltes van de bestaande lijnen worden verlaagd. Utrecht doet nu een verkenning naar de kosten en de financiële dekking van deze ombouw.
Bekijk hier de CAF-factsheet (Engels, .pdf)
Meer artikelen met dit thema
Schiphol in gesprek met NS en ProRail
21 mrt om 14:56 uurSchiphol wil met NS en ProRail in gesprek over de verstoring rondom de luchthaven. De luchthaven wil de recente…
Nieuwe treinen voor MerwedeLingelijn vanaf 2027
18 mrt om 13:34 uurQBuzz en de provincie Zuid-Holland investeren vanwege de invoering van ERTMS in nieuwe treinen voor de …
NS: Pittig jaar voor de boeg
26 jan om 08:48 uurNS waarschuwt treinreizigers voor een 'pittig jaar', vanwege geplande werkzaamheden, vertragingen en…
Busplatform
6 dec 2023Ik ben dol op busprojecten. De verduurzaming, de infrastructuur in de openbare ruimte of het modelleren van…
ChristenUnie:'500 miljoen per jaar voor ov'
22 nov 2023In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…
'Beter ov past bij de grote uitdagingen in Nederland'
21 nov 2023
In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio…
Tariefstijgingen ov in 2024 definitief van de baan
20 nov 2023Afgelopen vrijdag 17 november maakte staatssecretaris Heijnen officieel bekend dat 300 miljoen euro beschikbaar…
GroenLinks-PvdA: 'Het ov moet weer betaalbaar zijn'
16 nov 2023In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…
Reactie toevoegen