Advertentie
Agenda
Aanmelden voor de nieuwsbrief
Aanbesteden versus inbesteden
9 jan om 11:37 uurDe discussie over het nut en de noodzaak van marktwerking is al tijden een heet…
Inclusief reizen: QR-codes en NaviLens bieden routehulp op station Amsterdam Centraal
6 jan om 10:35 uur“Je gaat het pas zien als je het doorhebt,” zei voetbalorakel Johan Cruijff ooit. Dat…
Concessie Waddenveren: duurzaamheid en betrokkenheid in een uniek gebied
2 jan om 07:24 uurDe concessie voor de Waddenveren is een bijzondere concessie voor alle betrokkenen. De huidige reders – Rederij…
Regeerakkoord – inzetten op innovaties
27 dec 2024Het personeelstekort in het ov: we hebben er dagelijks mee te maken en dat zal ook nog wel even zo blijven.…
Het magazine
Op de hoogte blijven en 4x per jaar het magazine ontvangen? Abonneren!
U kunt de online magazines lezen via de bibliotheek.
Arriva houdt concessie West-Brabant ook na 2025
13 dec 2023Spoordijken misschien niet goed genoeg voor zwaardere en langere treinen
11 dec 2023Er is meer onderzoek nodig naar de stabiliteit van spoordijken om zeker te weten dat deze grond het groeiende…
Stilstaan is geen optie
8 dec 20232023 is een jaar van schaarste voor de ov-sector. Vervoerders lopen veelal tegen dezelfde uitdagingen aan. Een…
Reisassistentie nu op meeste NS-stations beschikbaar
7 dec 2023NS heeft het aantal stations met reisassistentie de afgelopen jaren al fors uitgebreid. Deze uitbreiding past…
Recente reacties
WP 2000 en CEO
2 weken geleden
decentralisatie .
3 maanden geleden
De rol van duurzaamheid
5 maanden geleden
Zweefmagneettreinen
7 maanden geleden
BYD bussen
1 jaar geleden
Klein en groot bussen.
1 jaar geleden