Aanbesteden versus inbesteden

Het is natuurlijk gezond om regelmatig te evalueren of ons systeem werkt. Het ov is voor veel Nederlanders onmisbaar en daarom zeker een doorlopend kritische blik waard. Maar ik ben van mening dat…

Lees verder »

Inclusief reizen: QR-codes en NaviLens bieden routehulp op station Amsterdam Centraal

Ingenieurs- en adviesbureau PBTconsult is gespecialiseerd in het toegankelijk maken (niet vrijblijvend sinds het in werking treden van het VN-verdrag voor mensen met een…

Lees verder »

Concessie Waddenveren: duurzaamheid en betrokkenheid in een uniek gebied

“Het is voor het eerst dat deze concessies worden aanbesteed”, vertelt Geertje van Engen, vanuit AT Osborne als consultant betrokken bij de Waddenveren. “Doeksen vaart…

Lees verder »

Regeerakkoord – inzetten op innovaties

Op het dieptepunt in 2022 waren er circa 30% minder bus- en trambestuurders dan in 2019. Inmiddels is het personeelstekort door deze acties weer fors teruggebracht, waarbij we nog “maar” 10%…

Lees verder »

Kennismaken met Railforum-directeur Jeroen Haver

Een vertrouwde opvolger

Met een achtergrond als vervoerseconoom en logistiek expert, en ervaring bij zowel vervoerders als de overheid, brengt Haver een schat aan kennis mee naar Railforum. “Mijn…

Lees verder »

Keuzes voor het spoor

Het essay wijkt af van wat men doorgaans verwacht van KiM-publicaties. “Waar we normaal gesproken empirisch onderzoek uitvoeren, gericht op specifieke beleidsvragen, is…

Lees verder »

Connexxion stopt met busvervoer in Zeeland

Dat Van der Maas toch positief is, is ook niet heel moeilijk te verklaren: eerder waren er helemaal geen inschrijvingen op de concessie. Daarop werden de eisen voor zero-emissie-bussen versoepeld…

Lees verder »

Opstart nieuwe dienstregeling NS vlot verlopen

In de nieuwe dienstregeling rijden er meer treinen in de randstad en vertrekt op veel trajecten de eerste trein vroeger, en de laatste trein later. Je kunt dus op een groter gedeelte van de dag…

Lees verder »

Vanaf zomer 2025 (tijdelijk) gratis ov voor Amsterdamse kinderen

De gemeente stelt extra geld beschikbaar, zodat kinderen ook heel 2026 gratis met het ov kunnen reizen. 

Van 4 maanden tot 1,5 jaar

In 2023 mochten kinderen al 4 maanden gratis reizen met…

Lees verder »

Europees rapport legt schuld slechte treinprestaties te eenzijdig bij de NS

Er is ophef over de plaats van de NS op de ranglijst van Europese spoorwegmaatschappijen – naar aanleiding van een rapport van de Europese NGO…

Lees verder »

exit_to_app

Advertentie

Ook adverteren op OV-Magazine?

Informeer naar de mogelijkheden »
logo OV-Magazine
descriptionArtikel

De Nedersaksenlijn, een ontbrekende schakel in het spoorwegnet

13 jan om 09:13 uur

Het Nederlandse spoorwegnet is sinds jaar en dag primair gericht op de Randstad. Van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Aanbesteden versus inbesteden

9 jan om 11:37 uur

De discussie over het nut en de noodzaak van marktwerking is al tijden een heet…

Lees verder »
descriptionArtikel

Inclusief reizen: QR-codes en NaviLens bieden routehulp op station Amsterdam Centraal

6 jan om 10:35 uur

“Je gaat het pas zien als je het doorhebt,” zei voetbalorakel Johan Cruijff ooit. Dat…

Lees verder »
descriptionArtikel

Concessie Waddenveren: duurzaamheid en betrokkenheid in een uniek gebied

2 jan om 07:24 uur

De concessie voor de Waddenveren is een bijzondere concessie voor alle betrokkenen. De huidige reders – Rederij…

Lees verder »


Op dit moment zijn er geen vacatures.

comment_bank

Recente reacties

menu_book

Het magazine

OV-Magazine 4-2021

Op de hoogte blijven en 4x per jaar het magazine ontvangen? Abonneren!

U kunt de online magazines lezen via de bibliotheek

Barneveld-Noord kan goede energiehublocatie zijn

10 aug 2023

Barneveld-Noord kan een goede energiehublocatie zijn, vertellen burgemeester Jacco van der Tak en wethouder…

Lees verder »

Hoe het ov steeds toegankelijker wordt

8 aug 2023

Het openbaar vervoer in Nederland is lang niet altijd toegankelijk voor iedereen en het Bestuursakkoord…

Lees verder »

Reis anders en haal meer uit je reistijd

3 aug 2023

Om de A2 tussen Deil, ’s-Hertogenbosch en Vught in de toekomst bereikbaar te houden, is het belangrijk dat…

Lees verder »

'De maatschappelijke impact van toegankelijke stations is onbetaalbaar’

28 jul 2023

Als programmamanager Toegankelijkheid bij ProRail was Bram ’t Mannetje acht jaar lang verantwoordelijk voor het…

Lees verder »